黨的二十屆四中全會指出，統籌教育強國、科技強國、人才強國建設，提升國家創新體系整體效能。作為服務國家戰略的交通骨干工程，中鐵十四局濰宿高鐵項目自進場以來，緊扣“建設一流高鐵、培育一流人才”目標，構建教育筑基、科技賦能、人才驅動三位一體的培養模式，推動人才成長與工程建設同頻共振。

黨建引領教育筑基 筑牢人才成長根基

“師父申恒熙帶著我在深夜調試設備、復盤測量誤差，才讓我真正理解了什么叫‘毫米級精度、百分百責任’?！贝蠛焦^青年技術員李國俊感慨道，該項目堅持把黨的領導貫穿人才培養的全過程，踐行為黨育人、為國育才的使命，推動思想教育與職業技能培訓同向同行。

依托“沂蒙新鋒”黨建品牌，該項目打造“紅色工地+教育課堂”雙融平臺，開設“紅色微黨課”“工地思政講堂”，讓黨員擔當青年技術人員導師，邀請老黨員講述沂蒙精神、勞模工匠分享奮斗故事，累計開展主題活動5場，引導青年在紅色浸潤中筑牢理想信念。

建軍節邀請退伍老黨員分享工匠精神（孫百慧 攝）

針對年輕實習生，該項目及時組建青年實習結對小組，將“入職第一課”搬到建設一線，由各工點黨員技術骨干現場講授智能建造、BIM應用、邁達斯技術等前沿技術，并結合工程實踐開展“技術報國”主題研討，推動青年員工在錘煉專業本領的同時堅定理想信念，實現技能成長與思想進步雙提升。

通過黨建與教育的深度融合，該項目構建“組織引領—課程融入—實踐錘煉—價值塑造”一體化育人鏈條，真正把黨的政治優勢、組織優勢轉化為人才發展優勢。

科技賦能創新實踐 鍛造硬核專業本領

“以前混凝土試塊要等28天才能出結果，如今通過智能傳感和大數據預測，當天就能優化配比。技術迭代太快，不學習就跟不上節奏！”試驗室主任姜繼業說道，同時也折射出該項目以科技賦能人才培育的顯著成效。

面對蘭陵站路基巖溶發育區67%見溶率的復雜地質難題，該項目青年技術團隊主動攻堅克難，組合運用BIM技術與邁達斯技術開展三維建模與注漿模擬，反復優化施工方案，最終使用“分層注漿+溶洞充填”組合工藝，攻堅克難的同時，使5名技術員掌握了數字化施工技能；在連續梁施工中，設立“青年科技攻關小組”，圍繞智能張拉、溫控養護等關鍵技術開展創新攻關，形成1項可推廣工法，獲得業主的高度認可。

測量技術專題培訓（劉憶 攝）

項目建立前沿技術學習常態機制，常態化開展BIM應用、測量技術等專題培訓，并在施工中廣泛應用智能造橋機、AI安全巡檢系統等新裝備，配套推出“技能闖關打卡”等活動，并設立“安全積分超市”，引領職工規范操作、排查隱患、掌握新技能，推動安全意識與技能水平雙提升。目前，90%以上一線職工能熟練操作至少1種智能施工設備，傳統勞動力正加速向高素質技術型人才轉型。

人才驅動暢通渠道 釋放成長內生動力

該項目堅持以用為本，搭建多層次成長平臺，讓人才在實戰中脫穎而出。實施“導師帶徒+崗位輪訓+項目歷練”全周期培養模式，11名黨員技術骨干與青年員工結成對子，從圖紙解讀到現場實操、從技術攻關到應急處置全程幫帶，助力青年快速成長為獨當一面的技術骨干。暢通“技術—管理”雙通道，兩名青年員工成長為技術主管，成為項目技術骨干梯隊中的中堅力量。

師徒結對剖析模板鋼架與施工設計高度的誤差問題（劉憶 攝）

與此同時，人才紅利正加速轉化為工程建設成果，截至目前，該項目承建路段近3000根樁基檢測均為Ⅰ類樁，500個承臺強度一次性驗收合格率達100%，連續梁施工進度較計劃提前7天，各關鍵節點如期推進。正是這支懂技術、善創新、能攻堅的青年隊伍，為項目優質高效建設提供了有力支撐。

“使用是最好的培養，實踐是最好的課堂。”該項目負責人張武表示，下一步，將持續深化教育、科技、人才一體化改革，以更實舉措育人才、強本領、促發展，為項目高質量建設注入持久動能。